Introduction

Le Maroc, comme la plupart des nations du monde, s’engage dans une transition énergétique ambitieuse visant à réduire sa dépendance aux énergies fossiles et à lutter contre le changement climatique. Dans ce contexte, les véhicules électriques (VE) apparaissent comme une solution prometteuse pour décarboner le secteur des transports, qui représente une source majeure d’émissions de gaz à effet de serre.

Comment les VE contribuent-ils à la réduction des émissions de carbone et à la protection de l’environnement ?

Les VE présentent plusieurs avantages environnementaux par rapport aux véhicules à essence ou diesel :

1. Zéro émission à l’usage : En roulant, les VE ne produisent aucune émission de gaz d’échappement, contribuant ainsi à améliorer la qualité de l’air, notamment dans les centres urbains. Ceci est particulièrement important pour les grandes villes marocaines comme Casablanca, Rabat, Marrakech et Fès, qui souffrent souvent de pollution atmosphérique.
2. Réduction des émissions de gaz à effet de serre : Sur l’ensemble de leur cycle de vie, les VE génèrent moins d’émissions de gaz à effet de serre que les véhicules thermiques, même si l’impact dépend du mode de production de l’électricité.
   • Production d’électricité à base d’énergies renouvelables : Si l’électricité utilisée pour recharger les VE est produite à partir de sources renouvelables comme l’énergie solaire ou éolienne, l’impact environnemental est encore plus faible. Le Maroc, avec son fort ensoleillement et sa position géographique favorable, a un fort potentiel pour développer les énergies renouvelables.
   • Production d’électricité à base de combustibles fossiles : Même si l’électricité est produite à partir de combustibles fossiles, les VE émettent moins de CO2 que les véhicules thermiques car leur moteur est plus efficace.
3. Moins de bruit : Les VE sont beaucoup plus silencieux que les moteurs à combustion interne, ce qui contribue à réduire la pollution sonore. Cela est particulièrement bénéfique pour les riverains des routes fréquentées et pour la santé publique en général.

Le contexte marocain : Atouts et défis

Le Maroc dispose de plusieurs atouts pour favoriser le développement de la mobilité électrique :

Atouts:

• Fort potentiel en énergies renouvelables : Le pays bénéficie d’un ensoleillement exceptionnel et d’une bonne exposition au vent, ce qui lui permet de développer des sources d’énergie renouvelables comme l’énergie solaire et éolienne à des coûts compétitifs.
• Volonté politique : Le gouvernement marocain affiche une forte volonté de promouvoir les énergies renouvelables et les VE. Il a mis en place plusieurs politiques et programmes pour soutenir le développement de ce secteur.
• Début de développement des infrastructures : Le Maroc commence à développer son infrastructure de bornes de recharge pour VE, bien que cela reste encore insuffisant pour répondre à la demande potentielle.

Défis:

• Coût élevé des VE : Le prix d’achat des VE est encore beaucoup plus élevé que celui des véhicules thermiques, ce qui constitue un frein majeur à leur adoption par le grand public.
• Insuffisance des infrastructures de recharge : Le manque de bornes de recharge dans l’ensemble du pays peut dissuader les automobilistes d’acheter un VE, car ils craignent de ne pas pouvoir le recharger facilement.
• Dépendance aux importations de batteries : Le Maroc ne dispose pas actuellement de la capacité de produire ses propres batteries pour VE, ce qui le rend dépendant des importations et peut fragiliser sa filière VE.

Malgré ces défis, le Maroc est résolument engagé dans le développement de la mobilité électrique. Le pays a pour objectif de porter la part des VE dans son parc automobile à 30% d’ici 2030.

Acteurs et initiatives

De nombreux acteurs publics et privés contribuent au développement de la mobilité électrique au Maroc :

Acteurs publics:

• Le ministère de l’Énergie, de la Transition Énergétique et du Développement Durable est en charge de la mise en œuvre de la stratégie nationale pour le développement des VE.
• L’Agence marocaine de l’énergie solaire (MASEN) est chargée de développer les projets d’énergie solaire au Maroc.
• L’Agence marocaine de l’énergie électrique (ONEE) est chargée de la gestion du réseau électrique national et de son développement.

Acteurs privés:

• De nombreux constructeurs automobiles internationaux commencent à proposer des VE sur le marché marocain.

L’avenir de la mobilité électrique au Maroc est prometteur et devrait contribuer à un environnement plus propre et à une société plus durable.